宁德时代发布换电品牌 EVOGO：可实现“一电多车、按需租电、可充可换”，适配 80% 车型

宁德时代全资子公司时代电服今日发布换电品牌 EVOGO 乐行换电（寓意：evolution+go）与组合换电整体解决方案，适配 80% 车型，但目前只有首款车型一汽奔腾 NAT 以及 10 个城市（未来公布名单）首批启用。

时代电服总经理陈伟峰介绍称，该解决方案由“换电块、快换站、App”三大产品共同组成，标准站约占 3 个停车位，可容纳 48 个巧克力换电电池块；电池块外部只有高压正负接口，无线 BMS 首次量产应用。单个电块换电只需要 1 分钟。可增可减，三个换电块支持 600km 续航。

据称，EVOGO 这一组合换电整体解决方案可以实现“一电多车”全适配场景，支持按需租电、可充可换，电池可以适用于从 A00 级到 B 级、C 级的乘用车以及物流车，换电站可以为搭载换电电池的不同品牌车型服务，消费者可以按需租用一到三块电池，解决了传统换电模式因为电池非标带来的推广难题。

蔚来方面表示，蔚来和宁德时代都是电池资产公司武汉蔚能的股东，双方在这方面一直有合作。投入资源开展电动车补能基础设施建设，对推动智能电动车的普及、促进交通领域向低碳环保方向发展是必要和有益的。当前最主要的竞争还是电动车作为一个整体和燃油车的竞争，所以一切有利于电动车主方便使用和方便出行的创新和商业模式，对于所有的电动车品牌来说，都是好消息。

台积电 2022 年资本支出将达到 440 亿美元，首次超过三星

据《韩国先驱报》报道，2022 年将是三星电子在芯片投资领域首次被台积电超越的一年，前者今年的资本支出约为 379 亿美元，但 2020 年和 2021 年的资本支出分别达到了 277 亿美元和 337 亿美元，大大超过同期台积电的 155 亿美元、300 亿美元。

三星电子在 2030 年前成为第一大代工厂的目标面临着巨大障碍，因为台积电计划在 2022 年投资 440 亿美元以巩固自身的领先地位，其中代工领域就将投资 421 亿美元，比三星电子去年在内存、代工和基础设施方面的总投资 335 亿美元还多。

报道指出，这意味着其想要取代台积电的代工领头羊地位的不确定性将进一步加大。“由于代工业务需要巨额投资，在目前的事业结构下，三星电子很难赶上台积电。”

Redmi K50 宇宙下个月首发，瑞声科技发布超宽频 X 轴线性马达 CyberEngine

瑞声科技今日发布了超宽频 X 轴线性马达 CyberEngine ，其具备超宽频、超强振感、超省电、超安静、超舒适的特点。红米 Redmi 手机官方现宣布，Redmi K50 宇宙将全球首发 CyberEngine 超宽频马达，代号 1016。

Redmi 称，这也可能是安卓目前唯一媲美 iPhone 的振动体验。

性能方面，超宽频 X 轴线性马达 CyberEngine 通过 RichTap 先进硬件工艺制造与精准软件算法调教，能够实现有效频宽 50~500Hz，稳态振动量达 1.1Grms，马达内部弹簧的谐振频率为 130Hz，起停时间最低 5ms，噪音最低为 33dBA，而且 560 立方毫米超大体积可带来多层次振感。

三星存内计算技术公布：全球首搭 MRAM，铺路下一代 AI 芯片

近日，三星电子在顶级学术期刊 Nature 上发表了全球首个基于 MRAM（磁性随机存储器）的存内计算研究。

存内计算由于毋需数据在存储器和处理器间移动，大大降低了 AI 计算的功耗，被视作边缘 AI 计算的一项前沿研究。虽然 MRAM 存储器件具备耐用性、可大规模量产等优势，但其小电阻的特性阻碍了这类存储器被用于存内计算。

本次，三星电子的研究团队通过构建新的 MRAM 阵列结构，用基于 28nm CMOS 工艺的 MRAM 阵列芯片运行了手写数字识别和人脸检测等 AI 算法，准确率分别为 98% 和 93%。

信通院：2021 年国内手机总出货量 3.507 亿部，同比增长 13.9%

中国信通院数据显示，2021 年 12 月国内市场手机出货量 3340.1 万部，同比增长 25.6%，其中 5G 手机占比 81.3%。2021 年全年，国内市场手机总体出货量累计 3.51 亿部，同比增长 13.9%，其中，5G 手机出货量 2.66 亿部，同比增长 63.5%，占同期手机出货量的 75.9%。