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2021年度城市交通分析报告发布 全年高速拥堵同比下降19.3%

2022年1月26日

品玩1月26日讯,高德地图近日联合国家信息中心大数据发展部、清华大学交通研究所等多家权威机构共同发布《2021年度中国主要城市交通分析报告》,报告显示,2021年全国高速拥堵同比下降19.3%,和往年的拥堵峰值多出现在10月1日不同,2021年5月1当天全国高速拥堵程度最高,平日期间高速路况则整体平稳。

从全年的各节假日来看,同比2020年,2021年春节、清明、五一假期高速拥堵均同比上升,但元旦、端午、国庆假期的高速拥堵则同比下降。

在市内道路方面,同比2020年,2021年全国50个主要城市中有60%的城市内路网高峰行程延时指数上升,24%的城市基本持平,16%的城市拥堵下降。拥堵下降城市中西安的降幅最大,其次是南京、昆明、重庆、兰州、拉萨、银川、贵阳。

报告中将全国50个主要城市的“交通健康指数” 均值作为健康、亚健康临界值,也就是健康水平线;高于健康水平线的城市为交通健康城市。

数据显示:交通健康榜TOP10城市中长三角区域占七席,其中南通交通健康程度最高,其交通健康指数为73.79%,其次是洛阳、常州、台州、唐山、南宁、无锡、苏州、绍兴、宁波。

全国50个主要城市中有23个城市高峰平均速度大于均值,其中TOP10城市分别为南通、苏州、唐山、太原、厦门、石家庄、洛阳、无锡、常州、武汉,前9个城市高峰平均车速均高于30公里/小时。

在绿色出行方面,基于公交地铁、骑行和步行路线规划占总规划次数的比例,规范化后得出各城市的“绿色出行意愿指数”。2021年度,北京绿色出行意愿指数排名全国第一,取代2019和2020年连续两年排名第一的兰州市。

从各类绿色出行方式来看,公交&地铁、骑行、步行出行意愿排名第一的城市分别为北京、海口、兰州,与上一年度排名一致。

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