品玩11月21日，近日在岚图汽车举办的科技日活动上，正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体，这也是岚图对ESSA架构的又一次升级。作为具有正向开发、软硬兼修、行业领先、极致表现的ESSA+SOA智能电动仿生体，为用户提供领先可靠的智慧电动汽车解决方案。岚图追光作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，将于12月首发亮相。

岚图的ESSA+SOA智能电动仿生体由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构共同组成。作为全球首个正向开发的双动力电驱专用架构，ESSA原生智能电动架构如同强劲的电动化躯干，为车辆提供强劲性能；岚图的中央集中式SOA电子电气架构是目前唯一采用中央集成硬件的智能架构，如同高级的智能化神经系统，掌管着车辆的智能体系。

岚图ESSA原生智能电动架构是完全面向电动而生的架构，具有强大电动、智能驾控、极致安全、可拓展四大优势，多项性能行业领先。其技术能力处于行业领先地位，能满足未来8-10年的技术需求。岚图ESSA架构具备高拓展性，保障每款车型具有一致的高性能和稳定性，并为新技术预留充足的拓展空间。支持2800mm-3200mm轴距车型开发，包含B、C、D、E级车型，并能为用户提供轿车、SUV、MPV、跨界在内的多款车型产品，平台零件通用率高达85%，满足用户各种车型尺寸需求。

岚图的中央集中式SOA电子电气架构是国内最领先的“软件定义汽车”的架构，具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势。中央集中式SOA电子电气架构的理念和技术，能满足未来5年的技术需求，领先行业至少3年。

高效中枢方面，岚图SOA电子电气架构能大幅有效提升运算效率，通过硬件拓展实现功能进化，最新的通信技术实现全域网络高效互联。它以中央控制器OIB、区域控制器VIU和联网终端T-BOX为核心，其中中央控制器OIB，将车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱四大功能域集成为一，并使用水冷控温，其使用寿命超国标2倍；搭载的4个区域控制器VIU操纵车辆前、后、左、右各功能运行，每个控制器预留10种以上常用类型或规格的接口，可驱动最高300W的执行器，提供了硬件的扩展能力；车联网终端T-BOX采用目前最新的5G-SA通信技术，实现通讯、高精定位、车联网防护等功能。