在2023年9月份华为全场景秋季发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式揭开了华为与奇瑞携手打造的智界S7的神秘面纱，官宣其将于11月正式上市。近日，根据网传消息，华为智界S7即将开启预售。

这款由华为和奇瑞汽车联合打造、华为智选车业务首款轿跑车型智界S7此前已正式亮相工信部新车申报目录，揭开神秘面纱。在余总的微博爆料中，直接用了“颠覆”和“突破想象”来形容这款车型的设计，随着工信部申报图以及相关信息的陆续流出，相信大家心里的石头也落了下来，这会是今年非常值得期待的一款压轴新车。

高端轿跑造型，运动风范尽显

其实网络上目前也曝光了不少有关智界S7的信息显示，智界S7主打为哑光灰配色，并且可选黑白双拼色，前者充满战斗气息，后者则兼具时尚和动感。在设计语言上，新车外观呈流线型，预计空气动力学会有不俗表现。前脸部分，新车加持运动套 件后棱角分明，宽大的前大灯组设计、C字形进气口与贯穿式灯带的搭配，使其拥有强烈的辨识度。从颜值上来说，智界S7与保时捷Taycan、奥迪e-tron GT等一众豪华品牌纯电轿跑相比，毫不逊色。

来到车身侧面，新车采用低趴姿态设计，车顶的线条过渡很有特点，一直延伸到后备厢，并形成了一个小鸭尾的设计。与此同时，新车镀铬装饰条、隐私玻璃、制动盘、制动钳、轮辋、翼子板装饰件、后视镜样式均可选装，个性化选择空间极大。比较令人惊喜的是，红色brembo刹车卡钳、多幅镂空轻量化轮毂、通风打孔刹车盘等传统豪华轿跑的高性能标志也一应俱全，让整车的运动属性拉满，速度感扑面而来。

整体来看，智界S7的运动轿跑风范相当突出，无论是外观颜值还是性能配置都极具诚意。而且根据工信部公示的车身数据，长宽高分别为4971mm× 1963mm×1461mm，轴距为2950mm，看来智界S7在拥有高性能运动气质的同时还将会给用户带来一个不错的车内空间表现，第二排的座椅支持放倒也能欧进一步拓展后备厢的空间容积。同时，智界S7还可选装空气悬架，进一步提升舒适驾乘感受。

智能干货满满，塑造“天花板”级实力

作为华为的首款纯电轿跑，智界S7的智能化自然成了重点攻关的地方，首先是搭载的鸿蒙4智能座舱将“智能车机天花板”的水平再度拉升。

根据此前HDC 2023开发者大会上公布的消息，鸿蒙4的智能座舱体验再次提升一个台阶：在车机上，车内屏幕支持多设备协同，仅需轻轻一拖，车机屏幕画面即可流转到后排屏幕，前后排同步观影；同时超级桌面将支持更多应用，可通过超级桌面打开手机游戏，联动大屏、音响、游戏手柄等设备协同，为用户提升沉浸式的游戏体验。在城市等人间隙，拿手柄玩一把游戏，体验感毋庸置疑。同时，无人机的航拍画面也能显示在大屏上，全车人共享三维视角的画面。

根据新车细节部位的图片显示，在车顶部分，新车配备了一颗激光雷达，预计将搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统：通过激光雷达、摄像头和神经网络等技术，该系统在业界率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶；车辆能够自主看懂路况，有图没图都能开，智能化程度相当高。毫不夸张的说，智驾天花板非它莫属。

以目前难度系数最高的城市NCA为例子，华为ADS 2.0已经能够准确判断道路上突然出现的各种异形障碍物，并对它们进行细致清晰的辨识。同时，其可支持各种路口和人车混行场景，包括复杂的十字路口、环形路口和人行横道。甚至，其还可以主动进行更“类人化”的驾驶辅助，防止加塞和其他危险行为。

与此同时，在自动泊车方面，华为ADS 2.0也提供了非常强大的功能。除了支持平面车位泊入外，还支持机械立体车位泊入等复杂场景。据官方技术资料显示，华为ADS 2.0支持智能泊车辅助（APA）和代客泊车辅助（AVP），在160多种复杂场景下，都能完美解决停车难题，同样达到了业界新高度。

此外，华为ADS 2.0在主动安全性上也颇有造诣。以常见的“鬼探头”这一场景为例，基于领先行业的多传感器融合感知系统，其拥有了前瞻预判性能和视觉广度，进而能够紧急刹停避险，避免事故发生。

因此，在华为的深度赋能下，智界S7的智能化技术和配置，无疑可以被打上高分，这也让它的品牌名称更加名副其实。

总结：众所周知，华为不造车，与车企合作参与最为深度的方式，就来源于智选车业务。除汽车生产制造外的产品定义、造型设计、功能铺陈、用户体验、质量管控等各个环节，华为都深度参与，因此产品价值也是有目共睹。随着智界S7的到来，华为智选车的道路越走越宽。

从产品本身而言，智界S7的设计毫不逊色于高端轿跑代表保时捷Taycan，同时其性能实力、智能化实力更拥有相当强大的技术储备，长板兼备，竞争力十足。现在，智界S7即将开启预售，从产品力综合分析来看，其定价或不会太低。而从品牌层面来看，智界品牌来到了高端轿跑赛道，完全耕耘于不同的细分市场，也体现了华为智选车背后的勃勃野心。

相信随着华为对汽车领域赋能的愈发深入，会不断迎来像智界S7一样高品质的车型，这是产品主义的胜利。