日前，AITO汽车正式回应了备受关注的问界M7高速碰撞事故，就AEB(自动紧急制动)未启动等四点疑问做了说明，并再度引发网络热议。在各大社交平台，多数汽车业内人士都对回应内容表示了认可，并对智能驾驶安全性表达了最大关切。知乎答主Will.liu的观点颇具代表性：智能驾驶有用，但厂家不宜过度宣传，对于消费者来说，“完全信任或者完全不信任都是一种错误的做法”。

作为专业讨论的内容平台，知乎上活跃着一大批具有汽车行业背景的专业答主，Will.liu就是其中之一。他有着12年的汽车行业从业经历，曾任职多个世界500强公司技术、管理岗位，并在不久前获知乎2023年度新知答主称号。针对此次AITO汽车的回应，Will.liu在回答中表示认可：普通AEB虽然可以识别路上常见障碍物，比如行人、电瓶车、普通四轮车辆，但是对于不常见的静态障碍物确实很难识别。

相比于AEB的技术细节，普通消费者更加关心智能驾驶的安全性。而早在问界M7事故之前，Will.liu发布了多篇内容谈及智能驾驶的真实体验。除了自有电动车外，他试驾了多辆电动车的智能驾驶系统。经过多款车型的综合对比，Will.liu旗帜鲜明地指出：智能驾驶用好了的确省力气，但仍存在不安全性，“因为某些车企的宣发太过强调智驾的安全性了”，极大地误导了消费者，导致一部分车主对现在的智能驾驶产生无脑信任。

记者粗略统计，自2020年至今Will.liu在知乎写下1992个回答，其中日常驾驶的安全问题占了最大比重，例如“长途驾驶应该注意些什么”“雪天行车时，新能源汽车要如何进行安全驾驶”等。对长途驾驶的安全问题，他会从对车、对司机、对其他车三方面给出详细解答；在问题“怎么能看出一个人开车水平高低”下，Will.liu总结自身经历，写下了从新车手到如今老司机的驾驶经历和思想变化，告诉所有人，“只有一年又一年，一直不出大事情，这才是真正的高水平”，回答获得知乎用户1.4万赞同。2024年北京车展期间，国产新能源汽车成为各大平台的流量担当。Will.liu作为知乎百位“致知报道团”之一，也贡献了新车解读、汽车科技、新能源趋势等内容。

目前，问界M7事故还有待交警部门做最终认定。此前，AITO法务部曾表示，社交媒体平台存在关于事件的不实信息。

在知乎，像Will.liu一样在各自的专业领域里分享专业、真实内容的各个领域的“行家”不计其数，他们不仅普及了可信赖的专业知识，也提供了如何看待智能驾驶技术的答案。在已经开启的2024年知乎“新职人好物节”活动中，众多汽车答主将继续提供新车体验、购车咨询，广大消费者既可以跟“行家”选对好物，还能选择正确的智驾理念。