当地时间2025年3月11日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布与雷诺集团在巴塞罗那市中心开启自动驾驶小巴（Robobus）试乘服务，这是西班牙首个公开道路前装量产自动驾驶试运营服务，充分展现了文远知行在高密度、复杂城市交通场景中的自动驾驶技术实力。

雷诺集团于2024年5月于欧洲首次推出“自动驾驶战略”，并与文远知行合作，在法国网球公开赛（Roland-Garros）期间开展开放道路实验。赛事期间，两辆自动驾驶迷你巴士累计行驶1000公里，运送近700人，成功验证了技术成熟度和客运解决方案的可行性。

随着全球城市出行需求的升级与测试的成功，各地政府与交通运营商对自动驾驶战略表现出浓厚兴趣，并积极探索应用场景。无论是在大城市核心区、郊区，还是复杂受限的环境，L4级自动驾驶小巴都能有效提升公共交通的可及性、效率及可持续性。该战略目前已在巴塞罗那（西班牙）、瓦朗斯（法国）及苏黎世（瑞士）等地展开，并计划进一步扩大试点范围。

根据消息，经巴塞罗那市政厅与西班牙交通总局（Directorate General of Traffic, DGT）授权许可，本次文远小巴试运营服务将于3月10日至14日、每天11:00-17:00向公众开放，运营环线超2公里，沿途设置4个上下车站点，途径巴塞罗那巴特罗之家（Casa Batlló）和米拉之家（La Pedrera）等地标性建筑。

2024年法国网球公开赛期间，文远知行与雷诺合作提供了现场唯一的L4级自动驾驶小巴接驳服务，运行总里程超1000公里，服务约700名赛事乘客。此次在西班牙的试运营是双方在法网落地基础上的又一深度合作，通过在繁忙的巴塞罗那市中心提供试乘服务，向公众充分展示自动驾驶技术的可靠性和安全性，以及自动驾驶交通解决方案的可行性。

作为文远知行的重要战略投资人，雷诺集团计划携手文远知行在2030年前打造符合欧洲市场需求的本地化L4级自动驾驶小巴，满足欧洲绿色公共交通的发展需求。雷诺集团预测接下来几年里欧洲对于电动自动驾驶小巴的需求将达到数千辆。

“此次巴塞罗那试运营是文远知行国际化战略的又一重要成果，彰显了我们在亚洲市场之外向欧洲核心市场拓展的技术领导力。” 文远知行创始人兼CEO韩旭表示，“这不仅是对我们技术成熟度的认可，更是双方战略合作的升级。法网项目验证了我们的车辆在大型赛事场景的可行性，而此次西班牙试运营延伸至了市中心公共交通领域，将为双方的2030战略目标夯实基础，也进一步展现了文远知行为实现让无人驾驶惠及全球这一愿景做出的实际努力。”

雷诺集团采取务实且差异化的自动驾驶战略，区分个人车辆和公共交通的需求。

在个人车辆方面，目前雷诺集团专注于市场领先的高级驾驶辅助系统（ADAS），如自适应巡航控制和车道保持系统，以提升驾驶安全性和舒适性。同时，雷诺集团也密切关注市场动态，未来将为个人车辆提供更高水平的自动驾驶解决方案。

在公共交通领域，雷诺集团认为L4级自动驾驶小巴在短期内具有巨大的应用潜力，这类车辆能够在特定区域内自主运行，无需驾驶员，仅需远程监控。随着低排放区的普及，城市交通面临前所未有的挑战，预计未来十年将需要数千辆电动自动驾驶小巴。雷诺集团计划在2030年前推出自动化解决方案的电动迷你巴士平台，集成来自专业合作伙伴的自动化技术，为城市提供更灵活、高效、零碳的公共交通解决方案。

通过在欧洲多个城市的成功实验，雷诺集团不仅展示了L4级自动驾驶小巴的技术成熟度，也为未来城市交通的智能化、可持续化发展提供了切实可行的解决方案。从巴塞罗那的密集城市环境，到瓦朗斯的郊区连接，再到苏黎世机场的高安全需求，自动驾驶小巴展现了其在不同场景下的广泛应用潜力。展望未来，雷诺集团将继续与技术伙伴紧密合作，推动自动驾驶技术的创新与应用，致力于为全球城市提供更高效、更环保的交通解决方案，为智慧城市和可持续出行开辟全新篇章。

文远小巴西班牙巴塞罗那线乘坐方式如下。

【乘坐方法】前往就近站点免费上车

【接驳时间】3月10日至14日，11:00-17:00

【接驳站点】

1. 加泰罗尼亚议会大道（Gran Via de les Corts Catalanes）与加泰罗尼亚兰布拉大道（Rambla de Catalunya）交汇处；
2. 加泰罗尼亚兰布拉大道（Rambla de Catalunya）78/80号——位于瓦伦西亚街（Carrer de València）与马略卡街（Carrer de Mallorca）之间；
3. 罗塞略街（Carrer del Rosselló）261号；
4. 格拉西亚大道（Passeig de Gràcia）55号——位于瓦伦西亚街（Carrer de València）与阿拉贡街（Carrer d’Aragó）之间。