之前美国有些州已经颁布了相关禁令——禁止车主在驾驶汽车佩戴Google Glass。Google公司正在游说，希望能够阻止这项禁令的实施。而一些Google Glass应用的开发商也加入了游说的队伍之中，他们要求相关部门给出更具体的解释——这款可穿戴设备到底是如何造成车主在驾驶时注意力不集中的？

其实，一位Google Glass Explorer开发的新App——Voidstar AutoHUD，就能很好的回答这个问题。它可以收集一些重要的汽车数据，比如车速，燃油量等等，然后该应用会把这些数据展示在车主的眼前，而并不会对驾驶者造成干扰。AutoHUD已经发布了一个免费的Android安装包（APK），用户可以在Google Glass上进行安装，相关数据的传输是依靠一个叫OBD-II的蓝牙电子狗，它和那款能插入仪表盘的智能驾驶助手“Automatic”很类似。

由于Google Glass上显示应用的界面非常小，每次只能从中选择两个指标显示在使用者眼前，这些指标包括汽车车速，引擎转速，英里数，当前汽油量，而相关数据都会不断更新。

“这款应用是有一定用处的”，它的开发者Zack Freedman说：“实际上，AutoHud的应用可以证明这么一个观点，那就是可穿戴设备能够帮助驾驶员更加安全的驾驶。”Zack认为，佩戴Google Glass并不会引起人们在驾驶中注意力不集中，事实上把原本显示在汽车仪表盘上的信息转移到眼前，反而能让驾驶员有更多时间观察前方路况。

“当我佩戴Google Glass并运行AutoHud的时候，我不会让自己的视线离开前方道路。而那些没有佩戴Google Galss的驾驶者，他们平均十秒就会看一次汽车仪表盘，这样反而会不安全，还有的驾驶者会一边开车一边看自己的智能手机或是GPS导航，这也是非常不安全的。 " Zack Freedman说道。

Google Glass并不是第一次被人们用来给驾驶员提供信息了。Corvette跑车背后的雪佛兰团队已经在其新一代Stingray跑车上安装了平视显示应用，它通过这款跑车自带的WiFi和4G网络，会把相关数据直接显示在车主眼前，比如车速，转动装置情况，引擎转速，车辆载重等等。

Zack本人并不担心人们提出的质疑，他甚至计划再为AutoHud应用推出一个新版本，并加入车辆转矩和引擎负载，节流阀，以及齿轮箱位置等新数据，甚至还会有限速警告提醒，以及行车后表现总结分析等附加功能。