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“杀死”纸质合同、智能手表上的输入法、帮助女性车主解决修车难题……看看GMIC上都有哪些好创意

GMIC大会上,有价值的可不仅是大佬们的发言

Vicky Xiao

发布于 2013年10月24日

GMIC大会上,有价值的可不仅是大佬们的发言,还有那些展出的创业公司。在PingWest创始人骆轶航主持的DEMO分论坛上,我们就见到了一些不错的创意:

PandaDoc:“杀死”纸质合同,成为移动端的文件管理助手

PandaDoc是一个主打在线文件处理和电子签名的公司。他们现在推出了一个应用,希望以此使帮助公司们实现文件和合同的无纸化操作。

PandaDoc是一个Web平台,用户可以从本地或者Dropbox等云服务里上传自己的文件,并进行实时的编辑操作。一旦确定文件内容,就可以进行电子签名。文件将会在后台生成一个链接,发送给接收方后,一旦对方打开,用户就能收到通知,并且清楚地知道接收方阅读的时间。而文件接收方可以对文件进行签名,如果还有疑问,则可以进行注释并回复。

PandaDoc的创始人称,电子签名的市场已经增长至了3.59亿美元,年增长率达到了50%。而且虽然现在有很多公司开始注重文件的管理,但是在文件的“处理”方面却没有下太多的功夫。而PandaDoc提供的就是两者的结合:不仅是电子签名的服务,还包括传递、接收、追踪、实时注解、版本控制等功能。

不过,也有投资人指出,这个应用的风险在于太依赖第三方的整合服务,以覆盖文件处理的各个流程。

Fleksy:让你可以在智能手表上打字

我们以前介绍过Fleksy,一个盲打输入技术的开发团队。他们在GMIC上介绍了自家技术的最新进展:把自己的智能输入技术和可穿戴设备相结合。

智能手表的小屏幕注定了信息的输入会是它的一个瓶颈,语音输入还不成熟、键盘输入屏幕又太小,不过现在,Fleksy似乎可以提供好的解决办法。

它会记录或者学习你是怎么触摸屏幕的、触摸屏幕的哪个部分、这段话的语境是怎么样,来猜测你试图输入的词并朗读出来,让你选择正确的单词;使用一定时间后,根据习惯优化,进行更加准确的识别。这就突破了小屏对于输入的限制。

Fleksy说他们将会支持7种欧洲语言、一种亚洲语言。事实上他们已经也有了自己的智能手表项目,PingWest之后会有单独的文章介绍。

RepairReport:帮助女性车主们快速找到修车厂

这是一个典型的O2O项目。用户们可以在网上提交自己车辆出现的故障,然后各家修车厂会根据用户描述进行报价,用户可以选择一家下单,达成交易。网站还会有评价和信用系统,以对修车厂进行规范。

正是创始人妻子修车的痛苦经历,激发了他做这么一个平台的原因。他说,在美国,找到修车厂不难,但是找到价格公道的修车厂却不容易,尤其是对车不太了解的女性车主来说。现在美国有4900万名女车主,对她们来说,方便快捷地在线服务或许能省去不少麻烦。

RepairRepot的商业模式很清晰,他们会向修车厂收取10%的中介费用,而且创始人称,现在修车厂对他们的服务很感兴趣,扩张不会是件太难的事。

Monaca:HTML5应用云开发平台

这是一个东京团队的项目。他们做的是帮助开发者进行本地应用到HTML5应用的移植。

Monaca在云平台上提供高速开发工具,让开发者可以更简单地写代码、测试、Debug等。他们的特点在于可以实时显示应用的修改效果,并有很多简易的组件。据创始人介绍,现在他们的平台上已经有了9万个应用,非常受日本开发者欢迎。

Monaca提供的是免费增值模式。创始人Tanaka Mashairo说,在付费习惯良好的日本,收入并不会是问题,而且他们的使用者也已经表现出了付费的趋势。Tanaka还预计,最主要的客户将是想要开发自家应用的大公司。

除了上面介绍的这几家,我们在大会上还见到了很多有意思的创业公司,比如号称将会是“最便宜、最漂亮”的穿戴设备产品Cubit、在设备间共享移动网络的OpenGarden等。这些公司我们都会有后续的报道——等待收看来自全世界的好创意吧!

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Vicky Xiao

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