英伟达发布Tegra X1移动处理器,运算性能超越15年前超级计算机

15年前,ASCI Red成为了人类建造的第一台浮点性能突破1 Teraflops的计算设备,这台超级计算机的占地达到了150平方米,功耗高达50万瓦……

现在,在摩尔定律的帮助下,英伟达打造的最新一代64位移动芯片Tegra X1已经逾越了1 Teraflops的性能门槛。在近日美国拉斯维加斯举办的消费电子展CES上,英伟达CEO黄仁勋正式公布了有关Tegra X1的更多具体细节。

这块Tegra X1芯片采搭载big.LITTLE结构的8核CPU,8个核心为4xA57和4xA53。而在GPU当中,英伟达用的正是和在PC机GPU当中一样的Maxwell架构,将GPU流处理器核心数增加到了256颗(去年CES上发布的上一代Tegra K1芯片有192颗)。黄仁勋表示,Tegra X的运算效能将比Tegra K1提升一倍。

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核心数说出来比较吓人,这是由于英伟达和AMD两家显卡厂商将过去用于PC平台显卡的流处理器概念带入了移动芯片当中,Tegra X1所拥有的256核GPU,其实只是256个流处理器,基本上等同于PC平台目前较低端的显卡(比如英伟达自家的入门级显卡GTX650拥有384个流处理器)。

虽然Tegra X1的运算效能高,但功耗并不高。黄仁勋用现场虚幻引擎4的Elemental演示demo作比较:两年前,英伟达旗舰级显卡跑这个demo需要300瓦,一年前微软推出的旗舰家用机Xbox One跑同一个demo的需要100瓦,而Tegra X1只需要10瓦。

黄仁勋,英伟达CEO

黄仁勋,英伟达CEO

根据黄仁勋在现场透露的情况,Tegra X1将在今年上半年正式进入到移动设备当中,只是以前Tegra系列芯片的主要舞台都是平板电脑和车载系统。过去一年人们印象最深的就是小米平板和Google推出HTC代工的Nexus 9分别采用了4xA15和2xDenver版本的Tegra K1芯片。

Tegra X1将有可能成为更多智能汽车系统的驱动核心。黄仁勋也介绍了更多由Tegra X1驱动的智能汽车应用场景,比如更美观的汽车中控界面Drive CX,以及双X1核心支持的自动驾驶系统Drive PX——稍后,我们将有一篇文章专门介绍

 

图片来源:Gizmodo、CNET、ArsTechnica

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