这次广州国际汽车展品驾将为大家呈现3款BMW新款车型，有i系列的iX和i4，以及M系列的M4。

iX搭载第五代BMW eDrive电驱系统，iX的xDrive 50车型标准下续航里程最高可达665公里，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒，这辆车的车内部分就厉害了，流光溢彩玻璃控件，一体式悬浮曲面屏，4D钻石环绕音响系统，这辆车的一个亮点是“ShyTech”隐形科技，经过巧妙部署，只在实际需要时才现身。隐藏在视线之外的音箱、造型精美的通风口、隐形红外线升温功能。

i4的外观与燃油版的4系没有太大的区别，均配备了超大尺寸“双肾”进气格栅，甚至一度引起热议，褒贬不一。新车基于燃油版车型做出了针对性升级，比如换装了电动车型专属的封闭式进气格栅以及蓝色标识的宝马Logo，内部嵌有C字型LED日行灯的头灯组，其整体向下的俯冲造型犀利十足。

新车采用了四门轿跑式的设计，无边框车门以及溜背造型，再加上车侧的M运动套件，让其看起来既时尚优雅又年轻运动。坐进车内，依然会发现这是一套非常“宝马”的设计布局，极具品牌辨识度，同时为了顺应潮流，新车换装了时下最为流行的12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控液晶屏的双联屏设计，科技感进一步得到提升。

我们再来说说这台M4，而这台M4作为双门轿跑车是宝马集团打造的轿跑车优秀的动力性能来源于赛车的驱动与底盘系统技术，搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可输出510匹马力强劲动力，雷霆版本车型百公里加速可达3.5秒。

坐在车内，这辆雷霆版的M4将战斗氛围渲染的很极致，一体式的M碳纤维桶形座椅带有专属“M4”发光标识，拼色的Merino真皮材质，深凹的座椅造型可提供良好的侧面支撑，满足赛道驾驶需求；选装的M碳纤维方向盘极富赛车风格。方向盘按键周围的碳纤维装饰、碳纤维拨片与M三色缝线的结合，与内饰的动感风格相呼应。

BMW宝马的这三台车有没有你喜欢的，欢迎在评论区留言，我们下期也将为大家介绍车展上的其他车型，我们下期见。